第129章 遭遇台风（1/5）

时不时就有移民因为各种原因掉下船，徐伟连忙让人把十来艘木制快速交通艇放下去，一个个捞上来后送到船上，船队速度不减，运气不好没浮上来或者卷到螺旋桨里去了能怪谁？

有一米多高的木制栏杆在还能掉下去，徐伟也是无奈了。

船队向正东航行，风向东南，能借一点侧风，蒸汽机都开起来，以15节比较节能的高速航行，日夜不停的前进。

徐伟手里有稍微详细的后世世界地图，还有从西班牙船长手里敲来的航线图，两张图一对比就能大概的推测出更正确的航线，还好最近海上比较风平浪静，没有大风大浪和暴雨。

关岛离夏宜群岛5300公里，每天以15节航行24小时，只需要8天就能到，不过没有那么顺利的。

关岛和夏宜群岛之间海底都比较深，只有出了关岛一千公里后有一大片岛屿岛礁群，需要向东南航行四五百公里后才能避过岛礁群，再向正东航行一千多公里后才能向东北方航行，接着航行两千多公里就到夏宜群岛了。

前半段很危险，避过岛礁群可能还有零星的岛礁拦路，所以晚上航行一定要减速，船队要排成一条长蛇航行，白天再根据海况变回来。

果然，船队以15节高速航行了快两天两夜后就遇到了岛礁群，一眼看过去有好几个岛屿。大一点的岛才几平方公里，小一点的岛涨潮时就能淹没，谁知道下面有多少暗礁？

徐伟派快速交通艇去前面测量水文，船队以长蛇形排成两列，10节的速度跟着，向着东偏南8度航行。

快速交通艇也不用详细看，海水很清澈，一边观察反光，一边在船艏下方的玻璃舱观察，只要水深超过十米就可以航行，一般水深都是超过几十米的，向东南航行后就比较安全了。

稍微加点速度，12节较快速航行，四百公里后遇到一群岛礁，再次东偏南7度航行了一百公里才避过，这时候好死不死的来了一股东风，很大。

“向南22度，航速8节，后面的船跟上来，围成一个圈，等这阵风过去了再走。”徐伟发令道，很快桅杆上的瞭望手就打旗语通知，一艘艘船都在打旗语相互通知，后面的船跟上来。