013 除了不会开飞机，证件齐全的副机长（2/5）

而这种船长服变机长服的始作俑者就是泛美。

泛美刚成立的时候，正是米国禁酒最严的时候，两个米国空军少校的泛美的创始人，在开水上飞机时，很快就发现商机。

退役后，运营的第一条航线，是从佛罗里达州的基韦斯特飞古巴。

而顾客全是为了跑去古巴痛饮一番的酒鬼。

为了安全，也为了不被人抓到辫子，飞机从海面上降落，停在里陆地几十米的海上，顾客全由船接上陆地。

既然全程都在海上起飞，海上降落，机长和机组成员没任何意外的就穿上船长服。

加上米国海军的航空实力和影响力，比空军强多了，机长穿船长服的传统，就一直延续到现在。

所以，衣服不是重点，重点是泛美的工作证和大盖帽上金色徽章。

一个四十来岁的裁缝，只管给他量身材，在得知178身高有现成的制服后，李长亨哪里还管定制不定制。

换上合身的副机长服，装作新人样子又掏钱包，露出钱包里的照片，中年裁缝看了眼后，就笑着说道，

“抱歉，泰勒先生，非私人定制的制服，我们不收现金、不收支票，

你只需要告诉我们你的工号，公司会和泛美结账，泛美也有义务帮他们的机长，免费成批量生产的制服”。

“这么说这是福利了”，李长亨哈哈一笑，想起刚才在桌上看到的登记本，这个裁缝写的3很有点像8，